Fórum > Forma 1
Fórum > Offtopic > Egyebek... > Forma 1
| Szerző | Üzenet |
| Kispest | 2006. március 01. @ 17:26:17 |
 Hozzászólások: 347 Regisztrálva: 2003. november 11. | Üdv.! Lassan jönn az új szezon, természetesen új szabályokkal, itt melehet tekinteni. 2006.szabályok |
| Kispest | 2005. december 25. @ 00:33:13 |
Hozzászólások: 347 Regisztrálva: 2003. november 11. | Hali! Most volt egy kis idõm és kedvem így átnézegettem, az utóbi idõben miket is vettem fel videóra. Úgy emlékeztem, hogy a Japán nagydíjat igen, és tényleg. Nincs egy ismerõsõd akinél megtudnád nézni,mert én szívesen oda adom a kazettát. Vagy már megtudtad szerezni a versenyt valakitõl? Ha nem és csak PC-n tudod megnézni, meg kell várnod amíg digitalizálom valahogy a felvételt. Békés Boldog Karácsony és Sikeres 2006-os esztendõt!  |
| Draco | 2005. október 09. @ 14:08:11 |
 Hozzászólások: 1880 Regisztrálva: 2003. június 30. | Ez ajapán verseny ez fantasztikus volt! Kár, hogy nem láttam.  De ha végre ismét ilyen izgalmas versenyek lesznek, tényleg vissza kell szoknom a nézésére...Most elõször is valakit találnom kell, aki ezt felvette. (A problémát nehezíti, hgoy PC-n kell lejátszani, errefelé ugyanis video nem terem...) |
| Kispest | 2005. szeptember 13. @ 16:15:46 |
Hozzászólások: 347 Regisztrálva: 2003. november 11. | Most már nagyon úgytûnik, hogy alúszott az idei VB cím, bár a matematikai esély még meg van. Szerintem megérdemelten lesz Alonsoé a VB gyõzelem, ez az év az õvé és a Renaulté volt. |
| nooone | 2005. augusztus 16. @ 19:19:46 |
| Hozzászólások: 131 Regisztrálva: 2003. november 21. | Az az igazság,hogy hiába a sok statisztika.Én még mindíg bízom abban,hogy idén év végén nem spanyol himnuszt fogunk hallani. Történtek már furcsa dolgok a Forma1ben,ha Kimi világbajnok lenne,az ráadásul még furcsa sem lenne.Elég még két baleset vagy mûszaki probléma a renaultnak és máris egymás mellett vannak.Így belegondolni nem könnyû de még hat futam...rengeteg,a szezon 1/3ada... |
| Kispest | 2005. augusztus 13. @ 01:22:35 |
Hozzászólások: 347 Regisztrálva: 2003. november 11. | Én sajnálom a Kimi, mert ha nincsenek a mûszaki gondjai sokkal nagyobb sansz lenne a VB cím megszerzéséhez mint most. Így már nem látok nagy esélyt erre, a renault nagyon megbízható gépet tesz az Alonso alá, ráadásul õ is megbízhatóan vezet. Hogy jövõre mi lesz, amikor jönnek a V8-as vagy a lefojtott V10-es motorok még megjósolhatatlan. Mindenesetre a Kiminek nem csak elõre, de hátra is figyelnie kell a hátralévõ versenyeken, hisz a Suminak is van még esélye a második hely meszerzéséhez, mert a VB cím neki már elúszott. |
| nooone | 2005. augusztus 12. @ 17:19:54 |
| Hozzászólások: 131 Regisztrálva: 2003. november 21. | Mennyit adtok Räikkönen idei VB címére? 26 pont és 7futam... |
| Kispest | 2005. július 29. @ 00:57:32 |
Hozzászólások: 347 Regisztrálva: 2003. november 11. | Kinn voltam a gála meccsen. Jó volt a hangulat, csak szurkolás nem nagyon volt. De a Gundel Takács majd késõbb a Hajós jól elszórakoztatta a népet. Látszot, hogy a pilóták összeszokottabbak, és több a nagyon jó edzetségi állapotban lévõ fiatal. Nem véletlen, hogy nálunk inkább a volt labdarúgok jeleskedtek a góllövésben. Sajnos a futamra nem sikerült jegyet szereznem, így marad a tévé. Valaki innen ott lesz személyesen is a ringen? |
| Kispest | 2005. június 17. @ 16:28:12 |
Hozzászólások: 347 Regisztrálva: 2003. november 11. | Nem szívesen lettem volna abban az autóban, a Button mellett, tényleg csak milimétereken múlott a dolog. Ez az amerikai pálya, bár az autósport eggyik fellegvára nem valami élvezetes a vonalvezetése. Az a rész ami az oválon bellül lett kialakítva nagyon lassú, ezen a pályán egy rész van mi érdekessé teszi a versenyt és ez az ovál rész. Szerintem Alonso gyõzelem lesz. Ja itt lehet tanulmányozni a FIA 2008-as szabálytervezetét. Módosította: Kispest |
| nooone | 2005. június 11. @ 12:07:19 |
| Hozzászólások: 131 Regisztrálva: 2003. november 21. | Erre a helyzetre(Arra,hogy kint hagyták Kimi-t)csak a 2000-es olimpiai játékokat tudom felhozni példának. Férfi 58 kiloban egy 19éves görög srácnak az elsõ meccsén elrúgták az ujját,úgy, hogy utána csak a kötés tartotta oda. Nos,ez a srác történetesen miután elrúgták az ujját, odahívta az orvost,összekötözték,majd meccselt tovább.Ez a görög fiatalember lett az olimpiai bajnok akkor.Hát õ is kockáztatott,neki bejött. Ez a helyzet Kimivel is,ki gondolta,hogy a felfüggesztés fog eltörni,mindenki a defektet várta,vagy, hogy a gumi repül elemeire. Ez egy ilyen sport.Sajnos 300nál személygépjármût vezetni nem életbiztosítás. Ha õ is ezt akarta és a csapat is ezt akarta akkor nem igazán értem mirõl beszélünk. Másrészrõl az tény,hogy a célegyenes végén beforduló Jenson Buttontól nem egész egy centiméterre csúszott el Kimi autója,belegondolni sem kellemes,ha nincs ott az az életmentõ egy centiméter.Mások éppségét is veszélyeztette ezzel a húzással. De mint mondtam,ez egy ilyen sport. |
| Kispest | 2005. június 10. @ 16:44:27 |
Hozzászólások: 347 Regisztrálva: 2003. november 11. | Kiváncsian várom a hétvégi futamot, fõleg azért mert most majd korrekt módon összelehet hasonlítani, hogy a CHAMP CARvagy a Forma1-esek a gyorsabbak. Tudnillik ezen a pályán mint két sosozatnak van bajnoki futama. Módosította: Kispest |
| Kispest | 2005. június 03. @ 13:55:40 |
Hozzászólások: 347 Regisztrálva: 2003. november 11. | Na mit szóltatok a McLaren húzásához? Én nemtartottam helyesnek, hogy kinn hagyták, a végsõkig szétcincált gummikkal versenyezni. Ha idõben kereket cserélne, minimum potszerzõ, de lehet, hogy a dobogóra is fel állhatott volna. Ráadásul a Kimit is veszélyeztették ezzel még ha õ is beleegyezett, hogy kinnt maradjon a végsõkig. |
| Draco | 2005. május 12. @ 07:22:48 |
Hozzászólások: 1880 Regisztrálva: 2003. június 30. | Hát, egy 911-essel én is kiltogatnék...  |
| DODO | 2005. május 11. @ 09:26:52 |
 Hozzászólások: 384 Regisztrálva: 2003. július 02. | Az biztos, jól odatette magát a múlt héten... |
| nooone | 2005. május 11. @ 08:52:46 |
| Hozzászólások: 131 Regisztrálva: 2003. november 21. | Räikkönen egy kicsit gyors  |
| Vendég | 2005. április 29. @ 14:44:15 |
| Hét végén a Heidelberg-kupával a Hungaroringen rajtol a gyorsasági autós országos bajnokság. Egy futamban és mezõnyben rajtol az összes A- és N-csoportos, illetve egy másikban az összes H- és F-csoportos gép. Továbbra is külön mezõnyt alkotnak a márkakupák (Opel Astra és Renault Clio) résztvevõi, akik minden évben rendkívül izgalmas csatát vívnak egymással, hiszen a technikai háttér majdnem teljesen azonos, többnyire a pilóták tehetsége dönt a végeredményrõl. Az idénynyitó viadal szombaton és vasárnap zajlik a Hungaroringen, az edzések 8 órakor, a versenyfutamok 12.15 órakor kezdõdnek. A belépés ingyenes, a József Attila Színház parkolójából buszjáratok szállítják az érdeklõdõket a mogyoródi Formula-1-es pályára. Szerintem érdemes kilátogatni.  | |
| Kispest | 2005. április 01. @ 14:34:28 |
Hozzászólások: 347 Regisztrálva: 2003. november 11. | Kimi! Amit a Zsoltról írtam inkább irónikus megjegyzésnek szántam, nem gondoltam, hogy két futam után csak ennyi lesz a hozzászólásod a történtekhez. Pedig zajlik az élet az F1-ben, jönnek a futamok egymás után és úgyérzem, hogy legalább annyi változás történt az elõzõ évhez képest, hogy nagyon nehéz megjósolni az elsõ három helyezettet. Most debütál az új ferrari, és lehet, hogy vége a Renault uralmának. Most olvastam, hogy a Eddie Jordan elismerte, hogy annak idején csak azért adott lehetõséget Michael Schumachernek mert több pénzt tudott a csapatnak hozzni mint a vetélytársa. Stefan Johansson, szóval azok, akik annyira ellene vannak a fizetõs versenyzésnek, gondoljanak mindig arra, hogy a hétszeres világbajnok is úgy kezdte pályafutását, hogy fizetett a versenyzõi ülésért, ahogy azt most teszik a Minardi és a Jordan pilótái. Az, ha valaki fizet, nem jelenti feltétlenül azt, hogy nincs meg benne a tehetség. |
| nooone | 2005. március 26. @ 22:01:15 |
| Hozzászólások: 131 Regisztrálva: 2003. november 21. | Persze...Baumgartner BAR tesztpilóta...aham,tavaly ugye a Red Bullhoz akarták betolni pilótának...és arra is pont ezt mondták:szerzõdés nincs,de bíztatóak a tárgyalások...Jean Todt is tárgyalt Sennával,mégsem ült ferrariba... |
| Kispest | 2005. március 25. @ 14:54:08 |
Hozzászólások: 347 Regisztrálva: 2003. november 11. | Hát a Todt nincs megelégedve az F2005-tössel. Azt mondja az aeroinapikai rész nem elég hatékony, nincs elég tapadás és a teljesítmény sem a legjobb. Majd kiderül a következõ versenyen. Egyébként ha száraz abroncsal indul a verseny, és elered az esõ természetesen fel lehet rakni az esõgumikat. De ha késõbb felszárad a pálya, azt a garnitúrát kell vissza tenni amit levettek. Ami a motorokat illeti, nem megoldhatatlan a két verseeny hétvége, de a második versenye szerintem visszesett a teljesítmény. Nem hinném, hogy a mulévi idõeredményeket megdöntötték volna, sem az elsõ sem a második versenyen. Persze lehet, hogy tévedek... Ám az, hogy egy ilyen motor 30 évig is elmûködik egy street version autóba nem jelent semmit, hisz egy ilyen versenyhétvége alatt nagy igénybevételnek vannak kitéve a motorok. Mert azért nem csak a versenyen használják õket, hisz van 4 szabadedzés, 2 idõmérõ 1 warm up és a futam. Mindenesetre malájföldön sem volt túl sok elõzés, de volt egy két kakaskodás. Az utóbin Fisichella veszített a legtöbet. Most a kevesebb pont többetért volna. A BAR elég gyenge, de majd a Zsóti segít rajtuk. |
| DODO | 2005. március 23. @ 09:15:48 |
Hozzászólások: 384 Regisztrálva: 2003. július 02. | Most olvastam, hogy elõrébb hozzák az F2005 bevetését...Egyébként nem vagyok ferrari drukker, sõt kifelyezetten utálom õket... Én a Bar-nak, meg a williamsnek szurkoltam mindig!!!!!!!!!!!! |
| Draco | 2005. március 21. @ 17:53:44 |
Hozzászólások: 1880 Regisztrálva: 2003. június 30. | Hát igen. Ha túl kihegyeznek valamit, akkor bármilyen technika legyen is az, az se megy sokáig... |
| Haley | 2005. március 21. @ 12:36:22 |
 Hozzászólások: 824 Regisztrálva: 2003. november 12. | Dodo, asszem, h a kívánságod hamarosan teljesül A kerékcserérõl annyit, h eddig 1 versenyen minimum kétszer, esetleg még háromszor is cseréltek kereket. Ahhoz képest az egyszer sem, egy kicsit durva. Nagyon indokolt esetben lehet. Mondjuk Raikkönen defektje, majd kereke elhagyása az az volt. Bár itt sem lehet tudni semmit. Meg lám a BAR Honda mindkét motorja egyidõben szállt el, pár kör mulva. Se az ausztrál, se a maláj klíma nem kedvezett a motoroknak. De mindent összevetve ,jó verseny volt ismét. |
| Draco | 2005. március 21. @ 10:10:18 |
Hozzászólások: 1880 Regisztrálva: 2003. június 30. | Dodo Ferrari gyanús... |
| DODO | 2005. március 21. @ 09:20:33 |
Hozzászólások: 384 Regisztrálva: 2003. július 02. | Lényeg, hogy újra verseny van, s ez jó...csak kellenének a ferrarik is elõre, az volna az igazi! |
| Draco | 2005. március 20. @ 10:12:52 |
Hozzászólások: 1880 Regisztrálva: 2003. június 30. | Hát, ha a többiek, már az új kocsival vannak, a Ferrari meg most hozza majd az új autóját, akkor az megint semi jót nem jelent... Amúgy a motor miatt nem parázok. Egy street version autóban ua motor megy 30 évig... A sebességkorlátozásról meg csupán annyit, hogy annak nem sok köze van a pályarekordhoz. Ui, ha a max sebességet korlátozzák, az még nem jelenti azt, hogy az autók gyorsuló/lassuló képességét korlátozzák, márpedig mivel 1-1 pályán vannak olyan szakaszok is, ahol padlógázzal nem lehet elférni, hát bizony ezt ki lehet használni. A gumiknál meg nem hiszem, hogy elkopnának egy verseny alatt. Szerintem az még egy zselégumira sem igaz. (Bár erre nem mernék esküdni - a zselé mégiscsak zselé.) Én kicsit rég olvastam már a kerékcserés dolgot, denekem vmi olyasmi rémlik, hogy amivel elkezdi a versenyt, azzal kell befejeznie. Azaz kicsit gáz van, ha száraz gumival kezd, és esni kezd. Na persze fordítva is igaz... |
1 hozzászólás